神舟二十三号载人飞船与长征二号F遥二十三运载火箭组合体，已于5月16日完成垂直转运工作，发射场设备设施状态良好，这也就意味着神舟二十三号载人飞船任务即将开展，三名航天员乘组也会很快与大家见面的！
这是一次迟来的发射任务，当然这也是根据实际情况决策所致，因为神舟二十一号任务延期一个月返回地球，在轨的三名航天员需要消耗点额外的救援物资，这也是性价比最高的方式。
其实神舟二十号飞船疑似被撞击，导致返回舱舷窗玻璃出现痕迹，最终经过多方研判，确定神舟二十号飞船不再具备载人飞行的能力，最终只能是以不载人的方式下行，备份应急小红的神舟二十二号载人飞船临危受命，当然也是它职责所在，最终不载人但是带着大量的物资上行空间站进行“补位”。
这中间的各种交替补位，对于神舟二十一号乘组正常的任务推进必然是有一定的延迟影响，那么神舟二十一号在轨时间延迟一个月也就很容易理解了，这是一举多得的好事情，既可以消耗多余物资，还可以让任务顺利完成，还可以进行长期在轨驻留的试验。
现在，神舟二十三号载人飞船以及运载火箭组合体成功完成垂直转运工作，这也意味着神舟二十三号任务算是正式的开启，对于三名航天员乘组的构成大家依旧十分好奇！
2026年中国空间站的两次载人发射任务神舟二十三号和神舟二十四号，本来就看点满满，首先是神舟二十三号乘组中一名航天员将执行“超长待机”任务，也就是在空间站里待上一年的时间，这对于中国载人航天来说绝对是首次。
其次，根据中国载人航天工程办公室此前公布的消息，来自港澳的载荷专家，最早将在2026年进入中国空间站，并且大家要知道，这两名来自港澳的载荷专家有女航天员，如果届时亮相，那将是中国第四位女航天员。
第三就是外籍宇航员的加入，在神舟二十四号飞行任务中，中国空间站也将首次迎来外籍宇航员，他们来自巴基斯坦，目前被选上的两位已经在中国开展相应训练，最终是二选一执行空间站飞行任务。
尤其是随着神舟二十三号任务标识的正式公布，其中一些细节被万能网友捕捉到，标识中出现了紫荆花，很多网友认为这个紫荆花或许象征着来自香港的载荷专家会参与到神舟二十三号飞行任务中。
当然，这也只是猜测居多。
还有一点大家都很想知道神舟二十三号飞行任务会有哪位航天员担任指令长。因为按照目前的规律，中国第二批次的航天员除了两位女航天员王亚平和刘洋之外，全部担任过指令长，尤其是随着第一批次航天员的“退役”，中国航天员梯队也需要快速的成长，第二批次航天员成为新的前辈，那么第三批次航天员就要变成中间力量！
这也就是说，在神舟二十三号飞行任务中，很可能出现第三批次航天员担任指令长的情况。
中国第三批次航天员一共18名，航天驾驶员、飞行工程师以及载荷专家的数量比是774，最早出现在神舟十六号飞行任务中，朱杨柱作为飞行工程师，担任此次任务的02号航天员，03号航天员是桂海潮，同时他也是栽荷专家。
无论是神舟十六号还是神舟十七号飞行任务，截止到今天为止都已经超过了两年的时间，从时间上来看也具备二次飞天担任指令长的能力。
那么神舟二十三号载人飞行任务，是否会出现第三批次航天员担任指令长，以及第四批次航天员担任组员的情况？再加上这为期一年的在轨飞行，真的是看点十足！大家不妨期待一下，此次神舟二十三号载人飞船或许会出现很多新面孔。
不妨猜测一下，神舟二十三号飞船任务如果出现第三批次航天员担任指令长，盲猜一下唐胜杰和朱杨柱的可能性还是非常大的。
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